当社は創業69年の老舗タクシー会社です。
平均年齢65歳で未経験入社88%。平均勤続年数17.6年です。
70代でも現役で働いている方は9名います。
当社は、タクシードライバー未経験の方でも、楽に安定した収入が得られる環境が整っています。
田無駅のタクシー乗り場のシェアを9割持ち、リピーターから対応できないほどの依頼が入るため、基本、待っているだけでお客様を獲得できるからです。
また、体力や年金額に合わせて自由に働き方を変えられるので、無理せず長く働くこともできます。
さらに、働いている時間の使い方も自由なので、介護しながら働きたいと思われている方にも最適です。
シニアが無理なく
長く働ける環境を整備
もし、あなたがこのような思いで仕事探しをしているのであれば、当社を検討してみてください。
健康体で運転好きであれば、歳を重ねても無理なく続けられて、自由に働くことができて、しかも、月25〜30万円の安定収入が得られる仕事があります。
それが、当社のタクシードライバーの仕事です。
良い条件の求人が見つからずに 困っている50~60代のあなたへ
当社では健康体で運転好きな方であれば
無理なく月25〜30万円得られて、
70代まで長く働くことができます
未経験OK・就業中でもOK(内定後に退職可)・女性OK
もう少し検討したい方は「Ctrl+D」でお気に入りに登録 このページをお気に入りに登録する
もし、あなたが50〜60代のシニア層であれば、職を転々とするのではなく、なるべく良い会社に長く勤めたいと思われているのではないでしょうか?
当社の場合、50歳以降に入社した方の平均勤続年数は17.6年です。
つまり、ほとんどの方は入社してから引退するまで他に転職することなく、当社で最後まで働いております。
また、70代でも現役で働いている方が9名います。
では一体どうして、当社ではタクシードライバー未経験のシニアの方が安心して働くことができて、長く続けられているのか?
その理由をこれから説明いたします。
普通に考えると、シニアの方が未経験からスタートとなると、良い条件で働くことはできないですよね。
介護や警備などは働くことが出来ても、月20万円以下になるケースが多く、体力もかなり消耗します。
でも、当社のようなタクシードライバーの仕事は、個人事業主のような働き方になるので、毎月の収入の不安定さはありますが、他の業種と比べたら、給料の額は多く、体力の消耗もありません。
しかも、当社の場合は、運や能力に関係なく、誰でも無理なく月25〜30万円の安定収入を得ることが出来ます。
そのため、地元に密着してあまりストレスを抱えずに長く働きたいシニアの方に最適な仕事といえます。
ではどうして当社では誰でも安定した収入が得られるのか?その理由を詳しく説明いたします。
都心のタクシー会社の場合、お客様の奪い合いが激しいため、収入は不安定になりやすくなります。
月収15〜45万円とかなりブレることがよくあります。
一方、当社のような地元密着型のタクシー会社の場合、大きくブレることがまずありません。
なぜなら、地元密着型のタクシー会社は基本『待ち』の営業スタイルだからです。
駅前のタクシー乗り場で待っていたり、リピーターが多いので運や能力に関係なくお客様を獲得できます。
さらに当社は、田無駅が再開発される前、今のタクシー乗り場に当社の本社があったため、タクシー乗り場のシェアを9割持っています。(独占禁止法のため、1割他社が利用)
田無駅は近隣の駅の中で最も利用者が多く、1日平均64,000人も利用しているため、短い待ち時間ですぐにお客様を乗せられます。
他の地元タクシー会社よりも月3〜5万円程度多くの収入を得ることができます。
さらに当社は、他のタクシー会社より、リピーターが多いです。
創業69年で地元に密着して長く活動してきたため、地元のお客様に社名が浸透しています。
中には、親から孫の代まで三代で利用してくださっているお客様もいらっしゃいます。
おかげさまで現在は、リピーターのお客様から対応しきれないほどの依頼をいただいているので、自らお客様を獲得しにいく必要が一切ありません。
そのため、運や能力に関係なく、誰でも無理なく月25〜30万円の安定収入が得られます。
タクシードライバーの仕事は、2種免許を取得していないとできません。
そのため、当社では入社していただく前に、会社負担で資格取得できるようにしています。
早くて11日で合格できますので、前職で有給休暇が残されている方であれば、有給休暇を消化しながら、資格取得することも出来ます。
入社前なので、二重雇用になることはありません。
無事、資格を取得しましたら、お祝い金として10万円支給しますので、前職のお給料とお祝い金のダブルで収入を得ることもできます。
資格取得後は、入社して研修が始まります。
タクシードライバーとしての基本を学び、ある程度地理が分かるようになったら、独り立ちといった流れになります。
研修期間は10〜12日程度で、日給1万円を支給いたします。
ただ、そんな短い期間の研修を受けただけでは「月25万円もの給与を貰えるようにはならないのでは?」と思われる方もいるかと思います。
実際、研修だけで未経験者がすぐに月25万円の給与を得るのは難しいです。
だからこそ、当社では3ヶ月間、月25万円の給与保証をつけています。
どんな人でも3ヶ月間、経験を積んでいけば、月25万円以上の給与を得るために必要な知識や技術を身につけられますので、ご安心ください。
当社のルールとして、研修後の3ヶ月間は、指定の場所にタクシーを呼ぶことができるお迎えの仕事には対応させないことにしています。
お客様がタクシーを呼ぶ際には、時間指定するので、道を覚えていないと遅れてご迷惑をおかけすることになるからです。
そのため、3ヶ月間は、田無駅のタクシー乗り場の営業のみになります。
3ヶ月間、いろんなお客様を乗せて経験を積むことで、たとえ物覚えが悪い方でも問題なく道を覚えられるようになります。
ただ、タクシー乗り場の営業だけですと、通常の60%程度の売上にしかならないため、月収は15〜18万円になってしまいます。
これでは、生活が厳しくなりますので、道を覚えてお迎えの仕事ができるようになるまでの3ヶ月間は月25万円の給与保証をつけています。
タクシードライバーの一般的な働き方は隔日勤務といって、朝出勤して途中で3時間休憩し、次の日の朝に帰ってくる実働14~15時間の勤務になります。
1勤務で2日分働くような形です。
さらに当社の場合、朝6時~8時の好きな時間に出勤できて、休憩時間の使い方も自由です。
実際に、ドライバーは勤務中の時間をどのように使っているのか?事例をいくつか紹介させていただきますので、参考になさってください。
このような働き方をしている方が多いです。
自分で時間を管理しなければいけない厳しさはありますが、自由に時間を使って働きたい方には最適な仕事と言えるかと思います。
上記でも話している通り、タクシードライバーの働き方は1日で2日分働く隔日勤務が一般的です。
ただ、実際に働いた結果、長時間働くスタイルが身体に合わないと思われる方もいらっしゃいます。
そういった方には、昼間だけ勤務する日勤勤務をオススメしております。
また、年金を受給する方には、受給額が減らないように出勤日数を減らして働くことも可能です。
このように、当社では、働き方を自由に変えることができますので、ぜひ、ご相談いただき、ご自身にあった働き方を選んでいただければと思います。
よくある働き方をご紹介させていただきます。
勤務時間:8時~翌3時15分(2時間残業の場合)
休憩時間:3時間
実働:14時間15分
月間勤務日数:12~13日
休日:5~7日
この隔日勤務がタクシードライバーの働き方としては一般的です。
朝出勤し、途中で3時間好きな時に休憩し、次の日の深夜から朝に帰ってくる働き方です。
また、隔日勤務で働く際には、連休を長く取得することも可能です。
例えば、元々13日〜15日まで休みになっている場合、12日に有給休暇を入れると、11日〜15日まで5連休取得することができます。
隔日勤務は、勤務中に時間を自由に使いたい人だけでなく、うまく連休をとって旅行やスポーツなどの趣味を楽しみたい方にもオススメです。
勤務時間:7時~15時35分
休憩時間:1時間30分
実働:7時間5分
月間勤務日数:24日
休日:6~7日
2割増の時間帯がないので、隔日勤務の働き方より収入は劣ってしまいますが、昼間働くライフスタイルを崩したくない方にオススメです。
勤務時間:7時~15時35分
休憩時間:1時間30分
実働:7時間5分
月間勤務日数:10~15日
休日:15~21日
年金受給している方は収入が多いと年金額が減ってしまうので、勤務日数を減らして働くことをオススメしております。
例えば、月15万円の年金を受給する方は、10日程度の勤務で月10万円ほどの給与になるので、合わせて月25万円の収入になります。
勤務日数を減らしても、年金受給する前と同じぐらいの収入が得られる形になります。
都心のタクシー会社の場合は、基本、新規のお客様を乗せることになります。
夜は酔っ払っているお客様を乗せることが多いので、暴言を吐かれたり、暴行されそうになることもまれにあります。
一方、地元密着型のタクシー会社の場合は、自然とリピーターのお客様が多くなります。
さらに、当社は創業69年の老舗なので、他の地元タクシー会社よりもリピーターのお客様は多いです。
他の地元タクシー会社はせいぜい全体のお客様の2〜3割程度がリピーターですが、当社は、4割がリピーターです。
リピーターのお客様は、ドライバーの名前を覚えてくださったり、お礼を言ってくださるので、ストレスを抱えたり嫌な思いをすることは一切ありません。
そのため、少ないストレスで安心して働けます。
当社が介助タクシーを導入したきっかけは、西東京市から依頼があったからです。
介助タクシーの導入を決める際には、5人以上新たな資格取得が必要で人員と労力を割かなければならなかったので、導入するべきかどうかとても迷いました。
でも、地元に密着して多くのお客様に長くタクシーを愛用していただくためには、介助タクシーは必要だと感じ、導入することを決断いたしました。
現在まで44,000件以上ご利用いただいておりまして、車椅子での外出に悩まれている方がとてもたくさんいて、とても感謝されることもわかりました。
介助タクシーを通して社会貢献していることを日々、実感できますので、もし、あなたも介助タクシーに興味がありましたら、チャレンジしてみてください。
身内の方に車椅子の方がいらっしゃったら、プライベートにも活かすことができます。
昨年は、5名資格取得にチャレンジして全員、介助タクシードライバーとしてデビューしています。
タクシードライバーは個人事業主のような働き方なので、上司から指示されることなく、自由に働くことができます。
でも、時には嫌なことがあってやる気がなくなる時もあります。
そのような時に支えてくれるのは、家族や周りの仲間の励ましだと当社は考えています。
自然と励ますことができるような福利厚生を用意していますので、ぜひ、うまく利用していただければ幸いです。
年をとっても嬉しいイベントは、自分の誕生日を祝ってもらう時ではないでしょうか。
結婚生活が長いと、誕生日を祝うことを忘れてしまっている夫婦も多いです。
毎日一緒に暮らしていてお世話になっている配偶者の誕生日はぜひ祝っていただきたいと当社では考えています。
そして、日々行っているタクシーの仕事についても話題に出していただきたいと思い、当社では配偶者の誕生日にケーキを支給しております。
30年続けているのですが、中には、感激した奥様から社長宛にお礼状をいただいたこともあります。
また、ケーキをきっかけによく話すようになって夫婦関係が以前よりもよくなったという声もよく聞くので、今後も続けていきたいと思っています。
昔は、社員全員を誘って、花見を行っていたのですが、年々、参加する人が少なくなり、花見はもう開催しなくなりました。
その代わりに、少人数の親しい社員同士や家族で花見を楽しめるように補助金を支給することにしました。
毎年3月には、正社員・嘱託は4,000円でパートは2,000円を支給しております。
特に花見をしなくても、ご飯を食べに行ったり自由に使っていただいてOKです。
当社のドライバーさんは旅行好きな方がたくさんいるので、旅行絡みの福利厚生をいくつか用意しています。
まず、毎年10月に旅行代の補助金として、正社員・嘱託・パート一律で10,000円支給しています。
また、旅行代金の割引が適用される協会の会員になっているので、自由に利用することができます。
例えば、通常料金より5,000円割引が適用される宿泊施設があったり、提携している健康ランドには825円も安く入れたりします。
社長の友人にオーケストラの団員がいて、定期的に行われるコンサートのチケットを協賛で購入しています。
所沢MUSEでの開催の時は、敷居の高いパイプオルガンの生演奏を聞けたりします。
希望者には無料でチケットをプレゼントしております。
娘さんと一緒にいって感動したという方もいますので、もし、希望する場合、お気軽にお声がけください。
シニアになると健康管理はとても大切ですよね。
タクシードライバーは運転する仕事で運動不足になりがちなので、スポーツジムに通って運動習慣をつけていただくことをオススメしております。
当社が加入している協会の制度をご利用いただければ、提携しているスポーツジムをお得に利用することができます。
また、人間ドッグや定期健診もお得に受けられますので、入社した際にはぜひ、ご利用ください。
いくら時間を自由に使えて、お客様との関係性が良好だとしても、職場内が荒れていたら、長く続けられないですよね。
実際、タクシードライバーは歩合で給料が決まるので、自分の稼ぎが奪われないように平気で嘘をつき、新人をいじめる人もいます。
きつく指導したとしても、人はなかなか変わらないので、当社では採用時に細かく質問をして、過去にパワハラ的な行動をとったことのある人は採用しないようにしています。
また、88%が未経験入社なので、タクシー業界の悪しき慣習に染まっていない人が大半を占めています。
自然と困った時に助け合う社風になっており、スタッフ間の仲はとても良いです。
旅行好きのグループは、四国のお遍路巡りにみんなで休みを合わせて行ったりしています。
飲みに行くのが好きなグループは、夫婦2人暮らしなのに、同僚を送迎して喜んでもらいたいからワゴンカーに乗っているという人もいます。
こういったアットホームな社風で、困った時に助け合う社風が好きだから、長く続けられていると言われることも多いです。
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ここまで、当社の仕事に興味を持って読み進めていただきまして、ありがとうございます。
ただし、どんなことにもいい面と悪い面があるように、当社の仕事が向いていない方もいますので、事前に問題が無いかご確認いただければ幸いです。
カーナビの性能は昔と比べればだいぶ良くなっていますが、万全ではありません。
道路工事などがある場合は、裏道で迂回しなければいけませんし、まれにカーナビが誤作動を起こして、一方通行を逆走する案内をすることもあります。
お客様にご迷惑をおかけすることなくスムーズに運転するには、道を覚えることが必須です。
当社で働く際に覚える道は、西東京市とその隣接エリアです。
ですから、都心と比べればはるかに覚える道は少ないです。
道を覚える意識を持ち、3ヶ月間、経験を積めば誰でも覚えることができます。
でも、覚える気がなければ頭に入っていかないので、道をまったく覚える気がない方は、他の仕事をご検討ください。
タクシードライバーの仕事は、朝出発して次の朝に帰ってくるまで全て一人です。
自分で目標を決めて、モチベーションを維持しながら働く必要があります。
上司から指示されることもないので、サボろうと思えば、いくらでもサボれてしまいますが、その分収入は少なくなります。
逆にあまりサボらずに頑張ることで収入を増やすこともできます。
自己管理できる人には向いていますが、サボり癖があるなど自己管理できない人には向いていません。
当社のお客様にはリピーターが多いとはいえ、クレームを言ってくるお客様がまったくいないわけではありません。
お客様が行き先の言い間違いをしているのに、クレームをつけてきたり、自転車などの飛び出しで急ブレーキした時に攻めてくるお客様もいます。
まともな話が通じない人は少なからず存在しますし、クレームに対して反論すれば、状況は悪化していくだけです。
自分が悪くないのに、謝罪するのは嫌だと思うかもしれませんが、自分を守るためにも「スミマセン」と言う事ができないとタクシードライバーの仕事は勤まりません。
仕事中は、お客様に優しく接することを俳優のように演じるのもお給料の内と思える方でないと当社の仕事は向いていません。
先輩からのメッセージ
入社して15年目72歳
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標準で10日間の研修が用意されています。
10日間の研修で基本的な知識と技術が身についていないと判断されると、更に研修期間が延びます。
ただ、ここで基礎をしっかりしておくことにより、その後の役に立ち、結果として早く一人前になれます。
なので、長引いたとしても、給料を貰いながら研修を受けるので、生活に困ることはありません。
研修が終了した後は、指導員が助手席に乗って同乗指導を行います。
お客様がよく行く病院やスタンドの場所、進入禁止となるスクールゾーンの場所と時間帯などを教えてもらいます。
約30個のチェック項目がありますが、、だいたい次の日にはタクシードライバーとしてデビューできます。
タクシードライバーとして働き始める瞬間は、たとえ運転が得意でも、ものすごく不安に感じる方が多いです。
一番の不安は「道がわからない」ことですが、ご安心下さい。
当社には、オンラインのカーナビが搭載されているので、最新の地図情報を利用できます。
もし、カーナビでも分からない場合は、素直に「新人なので、経路を教えて頂けますか?」とお客様に伝えれば、大体教えてくれます。
また、自社無線なので、無線オペレーターに聞いてナビしてもらうことも可能です。
さらに、デビューして3ヶ月程度は、道を覚えることに専念していただくために、駅待ちの仕事のみです。
誰でも徐々に道を覚えて不安がなくなっていきますので、ご安心ください。
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当社では健康体で運転好きな方であれば
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私が社長としてモットーにしているのは、ドライバーさんと気さくに話せる間柄を作ることです。
社長だからといって気を遣われるのではなく、一人の人間として気軽に接していただきたいと思っています。
悩みや願望を隠さずにそのまま話してもらえれば、会社として応えられることは応えられるようになります。
でも、話してもらえなければ何をしたら良いのかが分かりません。
常にドライバーさんの目線に立って働きやすい環境を整えていきたいと思っていますので、もし、あなたも当社に入社されたら、気さくに話しかけていただければ幸いです。
また、約10年後の創業80周年の節目には、より地元に愛される会社になれるように、シニアの方々や車椅子の方々が、気軽にタクシーを使って旅行できるようにしていきたいと思っています。
無理なく働けるだけでなく、どんどん新しいことにチャレンジし、楽しく働ける環境にもしていきたいと思っていますので、ぜひ、今後にもご期待ください。
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隔日勤務:月間12乗務
日勤勤務:月間24乗務
1か月の変形労働時間制(週平均実働39.9時間)
有給(勤務年数に応じて)
隔日勤務:月間12乗務
日勤勤務:月間24乗務
1か月の変形労働時間制(週平均実働39.9時間)
有給(勤務年数に応じて)
※応募から内定までは約2週間。
※入社日は、ご希望に合わせて調整可能です。
※在職中の方も選考しますので、内定後に、今の会社を退職することも可能です。
以下のフォームに必要事項をご記入の上、
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